Abgeschickt von Michael Schäfer am 29 August, 2003 um 22:29:26:
Hallo Spider Spezialisten,
ich fahre einen 124 DS, Bj. 83. Meine Freundin wollte morgens damit zur Arbeit fahren - er ist auch tadellos angesprungen. Nach ca. 1,5 km vernahm sie ein "Zischen" aus dem hinteren Fahrzeugbereich und sofort danach war der Motor aus. Mehrere Startversuche blieben ohne Erfolg. Radio, Licht, Warnblinkanlage, Blinker, Hupe, elektr. Fensterheber funktionierten weiterhin.
Die 1. Idee war, der Hallgeber oder das Zündmodul der Zündspüle könnten die Ursache sein - dies bestätigte sich jedoch nicht.
Die Benzinpumpe arbeitet ebenso. Ich habe das große Doppelrelais getauscht - auch ohne Erfolg. Die komplette Zündspule ist auch nocht relativ neu - ca. 2 Jahre alt. Die Verteilerkappe und Verteilerfinger sind auch ganz neu - Zündkerzen ebenso. Nach Ausbau des Zündverteilers habe ich keine Beschädigung am Zahnrad festgestellt. Der nächste Verdacht war, dass der Zahnriemen gesprungen sei - OT-Stellung ist aber o.k. Habe komplett die Zündspule getauscht, incl. Zündmodul und Hallgeber. Der Spider läuft nun mehr schlecht als recht im Standgas - nimmt aber absolut kein Gas an. Leichtes Verstellen des Zündverteilers bringt fasst gar nichts. Bei den ersten Startversuchen ist anzumerken, dass der Anlasser willig war und auch Sprit in der Einspritzanlage vorhanden war aber kein Zündfunke bei den Zündkerzen ankam. Jetzt ist zwar ein Zündfunke da aber wie gesagt, der Spider läuft nur noch im Standgas. Drehzahlen nimmt er überhaupt nicht an. Zusätzlich springt nun der Lüfter nicht mehr an, so dass er innerhalb kürzester Zeit kocht.
Ich bin nun völlig ratlos - wer kann mir helfen ? Bin wirklich um jeden Hinweis und jede Hilfe mehr als dankbar.
Grüsse
Michael